Nijs

Mei de trochgeande tapassing fan folwoeksenen fan nije enerzjyauto's yntelliginte technology, is de fraach fan minsken nei auto-cockpits en autonoom riden relatyf treflik.De fersnelde ûntwikkeling fan 'e sensor is ek heul dúdlik, lykas luchtkwaliteitssensor, PM2.5-sensor, negative ionsensor en temperatuer- en humiliteitssensor.

De luchtkwaliteit sensorkin detect de konsintraasje en geur fan gas yn 'e auto CO2, VOC, benzene, tither, formaldehyde en oare gas.As de konsintraasje boppe de standert is, kin it de loftomjouwing yn 'e auto yn' e auto iepenje.De luchtvochtigheidssensor dy't yn 'e binnenspegel fan' e auto leit, is oanpast om de luchtbevochtigingsmodus fan 'e airconditioning oan te passen troch de detectie fan' e mist fan it finster om te foarkommen dat it te droech is.Dizze funksje kin allinich de fochtigens kontrolearje en de luchtbevochtigingsmodus fan 'e airconditioning oanpasse.

De driuwende foarm fan nije enerzjy is oars as tradysjonele brânstofauto's, sadat feiligensgefaarjes mear komme fan kearnkomponinten lykas batterijen en elektryske kontrôlesystemen.Dêrom moatte nije enerzjyauto's feiligensbehear fan wetterstofenerzjy en lithiumbatterij-enerzjy útfiere.Omdat lithium batterij auto's hawwe spontane feiligens feiligens gefaren D'r binne ferburgen gefaren fan wetterstof enerzjy leakage yn wetterstof enerzjy vehicles, en der is in risiko fan feiligens ûngemakken.

Bygelyks, as de termyske kontrôle fan 'e lithiumbatterij fan elektryske auto's, as de lithium-ion-batterij bûten kontrôle opwaarmt, sil in grutte hoemannichte koalmonokside yn' e batterij frijlitten wurde.Dit fereasket in wiidweidich tafersjoch Batterij feiligens behear fan nije enerzjy vehicles.

In wetterstof-enerzjy-auto brûkt op syn minst 4-5 wetterstofsensors om de wetterstoflekkage fan wetterstoflekkage te kontrolearjen foar nije enerzjyferfierbatterijen.It fereasket ek in stresssensor en temperatuersensor om feiligensgarânsje te leverjen.

Neffens gegevens útbrocht troch de China Automobile Industry Association, yn augustus 2022, de produksje en ferkeap fan nije enerzjy auto's oer de earste kear 600,000.De produksje en ferkeap fan nije enerzjyauto's sil trochgean mei hege snelheidsgroei te behâlden, en de fraach nei besibbe sensoren sil mear as 100 miljard wêze.